Edd Chine quitte wheeler Dealers occasion à saisir

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Je suis désolé de dire que, après 13 ans de spectacle, je quitte les concessionnaires Wheeler. Wheeler Dealers est un grand spectacle automobile, censément le plus grand sur la planète en ce moment. Il est diffusé dans environ 220 territoires dans le monde et a apparemment plusieurs centaines de millions de téléspectateurs dans le monde.

Ce succès n’aurait pas été possible sans l’énorme effort de collaboration réalisé par l’équipe de production au fil des ans, mais surtout par la fidélité et l’appréciation de nos fans qui ont continué à regarder, de plus en plus nombreux dans le monde entier. Parce que vous avez continué à le regarder; Nous avons continué à le faire. Donc, je vous remercie tous pour cela. Making Wheeler Dealers n’est pas une tâche facile et chaque épisode nécessite un effort massif d’une équipe dévouée de personnes.

Nous avons commencé, il ya toutes ces années, sur une chaîne de niche au Royaume-Uni avec juste une petite production: Michael Wood et Dan Allum; Les fondateurs d’Attaboy TV et les créateurs du spectacle, un directeur de production, un homme de caméra, un homme de son et Mike et moi-même. Cent trente cinq voitures plus tard, nous sommes devenus une équipe de production de plus de quarante cinq employés, et nous sommes maintenant divertissant une grande partie de la planète regarder la télévision. Ça a été une bonne balade.

Il s’agissait exactement de la popularité mondiale des concessionnaires Wheeler et de la taille du public, conjuguée au manque de placement de produits et d’appuis de marque au sein du salon, ce qui signifiait que Discovery US et Velocity Channel voyaient l’opportunité d’une exploitation plus poussée de la marque. Saison douze, la commission d’émission a été reprise par Velocity Channel aux États-Unis, qui a décidé de remplacer Attaboy TV avec Discovery Studios en Californie.

Malheureusement, lors de la première tentative de Velocity pour produire le spectacle, ils ont trouvé les concessionnaires Wheeler trop difficiles à fabriquer, «au moins dans leur format actuel». En particulier, la couverture détaillée et en profondeur de mes corrections dans l’atelier; Ce que je considère comme l’épine dorsale et l’USP du programme, c’est que la sensation de vitesse devrait être réduite.

Les travaux de l’atelier sont certainement la partie la plus difficile du spectacle à faire et à la réduction de leur contenu et de leur rôle dans le spectacle, ce qui permettra d’économiser beaucoup de temps, d’efforts et donc d’argent. Cependant, cette nouvelle direction n’est pas quelque chose dont je suis à l’aise car je pense que les coins auxquels on m’a demandé de réduire compromis la qualité de mon travail et éroderont mon intégrité aussi bien que celle du spectacle, alors je suis arrivé à la conclusion que Ma seule option est de permettre à Velocity de continuer avec elle, sans moi. Wheeler Dealers a été une énorme partie de ma vie depuis 2002, un véritable roller coaster de défis exigeants et des moments de triomphe.

Il a été un privilège de rencontrer et de travailler avec tant de gens formidables et, de l’atelier aux manèges, de pouvoir faire l’expérience de tant de fabuleuses voitures et d’endroits étonnants. Laisser le spectacle à la hauteur de son succès a été une décision vraiment difficile à faire, mais je crois que le temps est venu pour moi de répandre mes ailes. Parfois, vous venez de vous libérer des limites de votre ornière et de vous diriger vers l’horizon lointain.

Je tiens à remercier Attaboy TV, Mike, notre équipe incroyable, et tous ceux qui ont contribué à faire un tel programme pour toutes ces années. Un merci tout particulier doit être adressé à chacun de nos fans pour regarder ces treize dernières séries, il a été formidable de vous avoir accompagné pour la balade, votre appréciation signifie tellement.
Mike et Velocity continueront à faire des concessionnaires Wheeler, apparemment avec Ant Anstead prenant ma place dans l’atelier, donc de nouveaux épisodes seront sur vos écrans en temps voulu. Être le nouveau garçon n’est jamais facile, alors s’il vous plaît donner Ant votre soutien, je lui souhaite la meilleure chance. Il sera certainement agréable de voir Mike se présenter à l’atelier avec une autre épave en sachant que je n’ai pas à faire le travail!

Quant à moi, je travaille déjà sur de nouveaux grands projets qui vont élargir mon monde dans de nouvelles directions et, comme j’aurai un peu de temps sur mes mains, je vais même commencer à mettre des choses sur mon canal youTube, Donc garder un œil sur pour cela. En ce moment même, je me sens juste soulagé et exhilarated avec la liberté et je ne peux pas attendre pour obtenir la fissuration sur les occasions passionnantes qui sont à venir.

Depuis des décennies, Discovery a encouragé tout le monde à: «rendre votre monde plus grand» – et c’est exactement ce que je fais maintenant.
Edd Chine

Merci 

I am very sorry to say, that after 13 years on the show, I am leaving Wheeler Dealers.

Wheeler Dealers is a great car show, reportedly the biggest on the planet at the moment. It is broadcast in about 220 territories around the globe and apparently has several hundred million viewers worldwide. This success would not have been possible without the huge collaborative effort put in by the production team over the years but most of all because of the loyalty and appreciation of our fans who have kept watching, in ever increasing numbers around the globe. Because you kept watching it; we kept making it. So thank you all for that.

Making Wheeler Dealers is no easy task and every episode requires a massive effort from a dedicated team of people. We started, all those years ago, on a niche channel in the UK with just a small production: Michael Wood and Dan Allum; the founders of Attaboy TV and originators of the show, one production manager, a camera man, a sound man and Mike and myself. One hundred and thirty five cars later we have grown to a production team of over forty five staff, and we are now entertaining much of the TV watching planet. It’s been quite a ride.

It was exactly the worldwide popularity of Wheeler Dealers and sheer size of the audience, coupled with the lack of product placement and brand endorsements within the show which meant that Discovery US and Velocity Channel saw an opportunity for further exploitation of the brand and so, after season twelve, the show commission was taken over by Velocity Channel in the US, who decided to replace Attaboy TV with Discovery Studios in California.

Unfortunately, on Velocity’s first attempt at producing the show they found Wheeler Dealers ‘too difficult to make’, ‘at least in its current format’. In particular, the detailed and in depth coverage of my fixes in the workshop; what I consider to be the backbone and USP of the programme, are something Velocity feel should be reduced. The workshop jobs are certainly the hardest part of the show to make and reducing their substance and role in the show will save the production considerable time, effort and therefore money. However, this new direction is not something I am comfortable with as I feel the corners I was being asked to cut compromised the quality of my work and would erode my integrity as well as that of the show, so I have come to the conclusion that my only option is to let Velocity get on with it, without me.

Wheeler Dealers has been an enormous part of my life since 2002, a real roller coaster of demanding challenges and triumphant moments. It has been a privilege to meet and work with so many great people and, from the workshop to the joy rides, to be allowed to experience so many fabulous cars and amazing locations. Leaving the show at the height of its success has been a really tough decision to make but I believe the time is right for me to spread my wings. Sometimes you’ve just got to break free from the confines of your rut and head for the far horizon.

I would like to thank Attaboy TV, Mike, our incredible crew, and everyone who has contributed to making such a great programme for all of these years. A special thank you must go to every one of our fans for watching these past thirteen series, it has been great having you along for the ride, your appreciation means so much.
Mike and Velocity will continue to make Wheeler Dealers, apparently with Ant Anstead taking my place in the workshop, so new episodes will be on your screens in due course. Being the new boy is never easy, so please give Ant your support, I wish him the very best of luck. It will certainly be nice to see Mike turn up at the workshop with yet another wreck knowing I don’t have to do any of the work!

As for me, I am already working on some great new projects which will expand my world in new directions and, as I will have a bit of time on my hands, I’ll even start to put some things up on my youTube channel, so keep an eye out for that. Right now though, I just feel relieved and exhilarated with freedom and I can’t wait to get cracking on the exciting opportunities that lie ahead.

For years Discovery have been encouraging everyone to: ‘make your world bigger’ – and that is exactly what I am now doing.
Edd China

Thank you for

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